20 september 2009, Kruishoutem.
De lokale politie zone Vlaamse Ardennen gaf een demonstratie met een patrouille hond.
Aanvallen van een bestuurder die een wapen grijpt.
Bewaken van een persoon door de hond terwijl de wagen doorzocht wordt.
Een persoon aanvallen die zich boven op een wagen bevindt.
Later die dag volgde een tweede demonstratie van een interventie bij een verkeersongeluk. Bij deze demo waren drie wagens betrokken. Eén van die voertuigen, een bestelwagen, was daarbij gekanteld.
Eerst worden de voertuigen gestabiliseerd.
In één van de personenwagens zijn de slachtoffers niet gekneld en hun toestand laat toe om op een normale manier uit het voertuig gehaald te worden.
Ook personeel van het Rode Kruis neemt aan deze demo deel naast dienst 100 ambulance personeel van brandweer Kruishoutem.
Bij dit derde voertuig wordt een vrij ‘klassieke’ ontzetting uitgevoerd. Bij het slachtoffer wordt een halskraag geplaatst om de nekwervels te beschermen na een eventueel letsel.
Het kofferdeksel wordt verwijderd.
Door het koetswerk samen te drukken boven het voorwiel ontstaat een opening ter hoogte van de scharnier van het voorste portier.
Vervolgens wordt het portier weggedrukt uit de wagen.
Gedurende deze werkzaamheden wordt het slachtoffer afgeschermd door een hulpverlener die in de wagen plaats neemt.
Bij een ander voertuig, dat op de zij ligt, worden ook reddingswerkzaamheden gestart.
Een tussenschot wordt verwijderd in de bestelwagen.
Ondertussen worden bij de personenwagen de stijlen doorgeknipt.
Het rechterportier wordt ook verwijderd.
Waarna het dak naar voor gekanteld wordt.
Het slachtoffer wordt weggebracht.
Bij de bestelwagen worden ook de stijlen doorgeknipt.
Daarna wordt de voorruit doorgezaagd, vanwege het vrijkomend stof is een mondmasker nodig.
Het slachtoffer wordt langs de ontstane opening uit de bestelwagen gehaald. Men gebruikt ook hier een wervelplank.
De Karate-jitsu vereniging Akira uit Zulte gaf demonstraties rond verdedigingstechnieken.
De ‘grande finale’ van de demonstraties was de voertuigbrand. De brand werd aangevallen met een schuimlans welke via een lijnmenger gevoed werd door de 8000L tankwagen van brandweer Kruishoutem.
Afleggen van de schuim opstelling, ondertussen is er ook een lage druk lans paraat.
De lijnmenger voegt schuimvormend middel toe aan de waterstroom. Het schuimvormend middel bevind zich in de zwarte bus.
Normaal wordt bij dergelijke branden klasse A schuim gebruikt.
De tankwagen met pomp bediener, deze functie wordt normaal uitgevoerd door de bestuurder van het voertuig.
De schuimlans voegt lucht toe aan het mengsel van water en schuimvormend middel.
Doorlopend waren er ook activiteiten, ook voor de jongste bezoekers.
Zoals ritten op de politiemotor.
De “Death Ride”
De klimmuur
Het verkeerspark
De gaspakken en chemicaliënpakken werden getoond door het IGS team.
Het rode gaspak is gasdicht en beschermd de huid ook tegen schadelijke gassen. Het gele chemicaliënpak is niet gasdicht en beschermd tegen spatten van schadelijke vloeistoffen. In beide pakken wordt perslucht gebruikt om de ademhaling te beschermen.
Omdat het gaspak hermetisch afgesloten is en de drager ademt met behulp van een persluchtfles stapelt de uitgeademde lucht zich op in het pak. Regelmatig moet de gaspakdrager dus de druk in het pak manueel verhogen zodat een speciale overdrukklep zich opent en de verbruikte lucht kan ontsnappen naar de omgeving. Doordat deze klep alleen opent bij een bepaalde overdruk binnen het pak bestaat er geen gevaar dat gevaarlijke gassen binnendringen.
Deze “dag van de veiligheid” werd ook bezocht door de Gouverneur van Oost-Vlaanderen, Dhr. André Denys.
Hij werd ontvangen door o.a. de burgemeester van Kruishoutem, Dhr. Joop Verzele
Een foto presentatie van dit evenement:
