Opendeurdag ATCC Semmerzake

Bekijk ook de foto’s en film van Opendeurdag 2010

8 mei 2009, Semmerzake

Op de basis van de luchtcomponent in Semmerzake, de Air Traffic Control Centre, ging de tweejaarlijkse opendeurdag door. Naast diverse deelnemers van defensie zelf waren er ook o.a. CGSU eenheden van de  Federale Politie samen met een MD-900 helikopter en diverse voertuigen van de brandweer Gavere.

Film en fotomateriaal van enkele demonstraties kan je hier bekijken:

ATCC staat voor Air Traffic Control Centre, deze basis verzorgt militaire verkeersleiding naast andere taken.
De radome met de Marconi S723 radar stond open voor het publiek welke in groepen een deskundige uitleg kregen.

De radar antenne is in feite een mobiel systeem dat nu een vaste plaats kreeg op een verhoogd platform, nadien werd de radome uit kunststof panelen opgebouwd rond het geheel.

Deze installatie vervangt de oude General Electric radar die nog steeds aanwezig is op het terrein.

Er was ook een static show van diverse toestellen van de luchtcomponent.

AgustaWestland AW109 helikopter

Alouette III (SA318C) helikopter, wordt o.a. gebruikt op schepen van de marinecomponent (F930 Leopold I; F931 Louise-Marie; A960 Godetia)

Alouette II

F-16 waarbij toegang tot de cockpit mogelijk was.

RQ-5 B-Hunter, een UAV of onbemand vliegtuig met het ondersteuningsmateriaal.

MD-900 helikopter van de Federale Politie, een toestel met het NOTAR systeem dus zonder staart rotor. Deze helikopters staan ook bekend onder de codenaam ‘RAGO’.

Deze MD-900 heli en eenheden van de CGSU gaven een rappel demonstratie.

Ook niet vliegend materiaal van defensie was aanwezig.

Iveco LMV (Light Multipurpose Vehicle), een nieuw gepanserd 4×4 voertuig. Dit voertuig moet de Iltis vervangen, op de achtergrond is een Iltis voertuig zichtbaar.

Een Unimog ambulance

Kraanwagen Volvo (Manumat) met 6×6 aandrijving.

Tank transporter Scania met Lohr dieplader, goed voor 61500kg laadvermogen

Dit brandbestrijdingsvoertuig of RIV (Rapid Intervention Vehicle) is een Sides VIRMP 18.90/Thomas Alpiroute met 4×4 aandrijving.
Dit voertuig Draagt 1600L water, 200L schuim en 90kg bluspoeder met zich mee. De Sides pomp heeft een maximum debiet van 1050 L/min, achteraan is er een hogedruk haspel.
(Zie http://www.brandweer.org/../b_brasschaat_mil.html)
Dit exemplaar, de T1, is gestationeerd op de basis van de luchtcomponent in Koksijde. (Zie http://www.hulpdienstvoertuigen-database.be/bedrijfsbrandweer.htm )

Een mobiele luchtverkeerstoren

De Mistral geleide missile voor de nabije luchtverdediging, de lanceer eenheid is uitgerust met een warmte gevoelig vizier met groot bereik.
Het projectiel neemt de warmte uitstraling van het doel waar en intercepteert automatisch eens gelanceerd. Bereik is 500m tot 6km.

M167 VADS 20mm (Vulcan Air Defense System), een ouder wapen tegen nabije luchtdoelen (en doelen op de grond). Bestaat uit een 20mm snelvuurkanon met zes roterende lopen volgens het Gatling principe. De electrisch aangedreven opstelling wordt gevoed door een generator of batterijen. Effectief bereik 1750m. Het kanon is vergelijkbaar met het boordwapen van Bvb. de F-16.

Daarnaast was ook de civiele brandweer van Gavere aanwezig.
Halfzware autopomp 1, Mercedes Atego 1429 geleverd door Vanassche. Deze autopomp werd ingezet voor blus oefeningen uit te voeren door de bezoekers.

Halfzware autopomp 2, Mercedes 1124 AF met ’4×4′ aandrijving. Geleverd door Vanassche.

Elevator Renault GRH235 Comet, max. hoogte 24m. Deze elevator werd hier ingezet voor rappels.

Snelle hulpwagen Mercedes Sprinter 312D met divers Holmatro ontzettingsmateriaal.

Voor deze en andere foto’s zie:
http://s566.photobucket.com/albums/ss106/Nap0_bucket/opendeur%20ATCC%202009/?albumview=slideshow